【解説】
「ＦＦ」
駆動方式における「前輪駆動」で（フロントエンジン・フロントドライブ方式）のこと。
FWD（フロント・ホイール・ドライブ）とも呼ばれる。
「ＦＲ」
駆動方式における「後輪駆動」で（フロントエンジン・リアドライブ方式）のこと。
RWD（リア・ホイール・ドライブ）とも呼ばれる。
後輪駆動には他に、ＭＲ（ミッドシップエンジン・リアドライブ方式）やＲＲ（リアエンジン・リアドライブ方式）などがある。
【補足】
車の外観からFFかFRかを見極めるのは、車の下を除いて、ディファレンシャル・ギア（もっこりした球形に近い金属物「デフ」）がどこにあるかで判断する。
ディファレンシャル・ギアとは差動装置の事で、右側のタイヤと左側のタイヤでは、車がカーブを曲がるときに回転に差（内輪差）が出るため、調整するものであるが、それが後輪の車軸の真中近くにあれば、FR。その装置が後輪の車軸の真中辺りになければ、FF。
四駆の場合は後輪と前輪の両方の車軸の間にある。
それぞれにチェーンをかける場合、FRの場合は駆動輪が後輪なので、後ろにチェーンをかける。
同様にFFの場合は駆動輪が前輪なので、前のタイヤにチェーンをかける。
四駆は、前輪にチェーンをかける。
尚、サイドブレーキを強く引いて、オートマならギアをＤに入れたりＲに入れたり、マニュアルなら半クラッチで１速とバックを交互にした時、ボディの、特に後部が上がったり下がったりするのはＦＦ、ほぼ変わらないのはＦＲである。
なぜなら、サイドブレーキは一般的に後輪のみをロックするので、ＦＦだと駆動力で前輪が多少、回るので、ボディの姿勢が変化するが、ＦＲだと駆動輪がロックされているので、何も起きない。
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